台北着

６月３０日（木）曇り。

午前１０時前、ホテルをチェックアウト。

その際、日月潭の対岸に戻る船のチケットをフロントが扱っているのを知り購入。ただし、その船券は発券窓口でチェックを受けるように云われた。

旅客センターの窓口にチケットを提示、検印を貰う。

出発時刻を聞くと、ＴＥＮ ＴＥＮ！ＯＫ ＴＨＡＮＫＳ！Ｐｉｅｒ２で待つこと１０分ほど、ピストン輸送の船がやってきた。

 来るときもそうだったけど・・乗船時、手の甲に容赦なくスタンプを押される。

これは一日に何回乗リ降りしてもＯＫ～！の目印になるとのこと。その一日券が、３００元＝約９００円。

 で、そのチケットは確かに３００元になっている。

ところが、ホテルに支払ったのは１００元だけ。それは帰るだけのＯｎｅ Ｗａｙだから。

じゃ～このスタンプ、どういうこと・・！？管理上の不備じゃないの～！？

 と、あれこれ考える間もなく先日の出発点に到着した。

 たくさんの客が行き交うけど、大きな荷物をゴロゴロしている人は皆無だ。

 ３日前を逆に進むと・・

 南投客運のチケット売り場があり、台中行きはその直ぐ前から出る。出発は１０：４５分。お、お～直ぐだ～！荷物を乗せると発車した。

間もなくのこと、バスは国立大学の正門からキャンパス内へ。

え～！？それは、National Chi Nan Universityで、とんでもない山の中にある事情から

国家権力が、バス会社に掛け合った結果かも。ただ、乗って来たのは学生らしき１名のみ。そんなこんなで、下界に降りてきた。明らかな隆起地層が、断崖になって露わになっていた。

 日月潭発の南投バスは、台鉄・台中駅前に到着。

次は、台北行のバスを探す。見つけたのは、統聯客運:Ｕｂｕｓの午後０時２５分発台北行き。料金は＠２２０元だ。モニター付きの立派なバスで、乗客は１０名ほど。それにしても採算が気になる。

桃園空港の近くまでやってきた。

台湾のＥＴＣ。

高速道路上のところどころに設置され、スピード監視のオービスと思っていた。前にブログに載せたが、料金所廃止の立役者がこのシステム。１００ｋｍ以上で走行中も、ＥＴＣは機能するのだ。やっぱりニッポン見習うべし。

台北。

値段の割に高級感漂う Royal Seasons Hotel 。ここで４泊の予定。 

 チェクインの後、夕食へ。刀削麺、７０元。

 食感はモチモチ、麺のような餅のような・・美味い。

 コンビニで買った、ＭＲＴと循環バス共用プリペイドカード（Ｅａｓｙ Ｃａｒｄ）。

デポジットに１００元、トッピングに１００元で合計２００元（≒６００円）で入手。

 さっそく、中山駅からＭＲＴで士林夜市へ行ってきた。

ホテル近くの中山駅では、ＭＲＴへの出入り口が多く、結構ウロウロする。ま～慣れればなんてことないかも。

夜市は何度も来たが・・かなり昔のこと。随分変わったなーっと、実感。 

 キレイにはなったけど、昔の風情がよかったような・・！？

ついに見つけたぞ、デュ～リアーン！

ただし、タイからの輸入品。ぜっタイ美味しくないので（グっと堪えて）見ただけ^^;～

 金魚スクイならぬ海老釣り。

 茹でたら美味そうだけど、何エビだろか・・！？

台北の夜はあっと云う間に更けていった。

明日はＭＲＴでどこへ行こうか、と・・？

２０１６年夏/台湾の旅。

（つづく）